作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，愛信集團(tuán)自上世紀(jì)90年代進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，逐步建立起覆蓋整車關(guān)鍵系統(tǒng)的完整產(chǎn)業(yè)布局。其在中國市場(chǎng)的戰(zhàn)略定位清晰——既服務(wù)于本土汽車制造商，也成為愛信全球供應(yīng)鏈的重要支柱。

華東地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群
以上海為中心，愛信在江蘇、浙江等地布局了變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)等核心零部件生產(chǎn)基地。其中，與上汽、廣汽等合資建立的自動(dòng)變速箱工廠，已成為中國自主品牌汽車的重要配套基地。

華南市場(chǎng)縱深布局
在廣州、深圳等地，愛信專注于電子控制單元、新能源車用零部件研發(fā)制造，充分利用珠三角電子產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供關(guān)鍵技術(shù)支持。

華北戰(zhàn)略要地
在天津、河北等地設(shè)立的底盤系統(tǒng)、車身零部件工廠，主要服務(wù)北京現(xiàn)代、一汽豐田等合資車企，同時(shí)輻射東北亞市場(chǎng)。

中西部新興市場(chǎng)
近年來，愛信在重慶、成都等地新建的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)模塊工廠，顯示出其對(duì)中國內(nèi)陸汽車市場(chǎng)增長的堅(jiān)定信心。

研發(fā)體系同步推進(jìn)
愛信在華設(shè)立多個(gè)研發(fā)中心，與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)中國市場(chǎng)需求開發(fā)適應(yīng)當(dāng)?shù)芈窙r、駕駛習(xí)慣的定制化產(chǎn)品。

通過這張精心編織的產(chǎn)業(yè)布局網(wǎng)絡(luò)，愛信不僅實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)降低成本，更將中國制造納入其全球供應(yīng)體系。在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，愛信正在加速布局電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛相關(guān)零部件產(chǎn)能，持續(xù)鞏固其在中國這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。